
গ্যাস ইঞ্জিন মডেল: AMC810DF-3PN
রেটেড পাওয়ার: 810 kW/1300 rpm
সামঞ্জস্যযোগ্য মোটর গতি পরিসীমা: 800rpm~1300rpm
গ্যাস ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য 810 কিলোওয়াট
গ্যাস ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
গ্যাস ইঞ্জিন মডেল: AMC810DF-3PN
রেটেড পাওয়ার: 810 kW/1300 rpm
সামঞ্জস্যযোগ্য মোটর গতি পরিসীমা: 800rpm~1300rpm
সর্বাধিক টর্ক পরিসীমা: 7000Nm / 900rpm~1100rpm
ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন মডেল: STEYR T12
সিলিন্ডার ব্যাস (মিমি): 126
স্থানচ্যুতি (l): 11,596
পিস্টন স্ট্রোক (মিমি): 155
কম্প্রেশন অনুপাত: 11:1
খাওয়ার পদ্ধতি: সুপারচার্জড
জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: চর্বিহীন দহন, বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ
গতি নিয়ন্ত্রণের ধরন: ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রণ
ইনস্টলেশনের সামগ্রিক মাত্রা (L×W×H) মিমি: 4700×2000×2400
ইনস্টলেশন ওজন (কেজি): 9550
1. দক্ষতা
এক্সস্ট গ্যাসের তাপমাত্রা কমানোর সময় বায়ু-জ্বালানির অনুপাত বৃদ্ধি করা, ইঞ্জিনের আয়ু বৃদ্ধি করা, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমানো
গ্যাস দহনের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ, অ্যানালগগুলির তুলনায় 5-10% দ্বারা জ্বালানী দক্ষতা বৃদ্ধি করে
কন্ট্রোল সিস্টেমটি সিসিএস ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি, নির্ভরযোগ্য গুণমান, স্থিতিশীল অপারেশন, কম পরবর্তী অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ দ্বারা প্রত্যয়িত
2. ত্বরণ
সুপারসনিক ফুয়েল ইনজেকশন ভালভ ফুয়েল কন্ট্রোল উচ্চ শক লোড যেমন সার্জ এবং লোডশেডিং এর চাহিদা মেটাতে ইঞ্জিনের ক্ষণস্থায়ী প্রতিক্রিয়া প্রদান করে। বৃহৎ তেল ও গ্যাস ক্ষেত্রের (ড্রিলিং, হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিং), সেইসাথে গাছপালা ও কারখানায় পরিবর্তনশীল লোড পরিস্থিতিতে অসংখ্য সফল প্রয়োগের ঘটনা।
3. নির্গমন
ন্যাশনাল ফেজ V নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড বা T3 অফ-রোড যানবাহন স্ট্যান্ডার্ড বা উচ্চতর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ
NOx বিষয়বস্তু 200 পিপিএম এর নিচে হতে পারে
4.অন্যান্য
সংক্ষিপ্ত প্রসবের সময়, সর্বনিম্ন সময় - 1 সপ্তাহের মধ্যে;
ইন্টিগ্রেটেড "প্লাগ এবং প্লে" ডিজাইন, সর্বনিম্ন সম্ভাব্য সময়ে পাওয়ার সাপ্লাই - 1 দিনে; একই সময়ে, প্রকল্পটি স্থানান্তর করার সময় সুবিধা;
ব্যাপক সুরক্ষা, প্রকল্প বাস্তবায়নে প্রায় 20 বছরের অভিজ্ঞতা, শূন্য দুর্ঘটনা;
সমগ্র জীবনচক্র জুড়ে সফ্টওয়্যার আপডেট এবং আপগ্রেড করার জন্য পরিষেবা, যা আপনাকে যে কোনো সময় একটি বস্তুর অবস্থা নিরীক্ষণ করতে দেয়।